ड्रोन और विमान पार्ट्स पर 100% टैरिफ अभी लागू हुआ है। अमेरिकी पायलटों और निर्माताओं के लिए इसका क्या मतलब है?

वाशिंगटन डी.सी., एमएमएन संवाददाता। एक नया व्यापार नियम अमेरिका में ड्रोन और विमान पार्ट्स के प्रवेश के तरीके को बदलने वाला है। राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने बड़े मानवरहित विमानों से जुड़े ड्रोन और विमान पार्ट्स पर 100 प्रतिशत टैरिफ लगाने की घोषणा की है। यह घोषणा 14 अगस्त 2026 को हुई। इस कदम से व्यापार नीति ऐसी दिशा में जा रही है जिसमें घरेलू विनिर्माण को साफ तौर पर वित्तीय बढ़त मिलती है।

टैरिफ सूची में थर्मल कैमरे वाले ड्रोन, 25 किलोग्राम (57 पाउंड) से अधिक वजन वाले ड्रोन और उस वजन से ऊपर के मानवरहित विमानों के लिए बने किसी भी पार्ट्स को शामिल किया गया है। छोटे कंज्यूमर मॉडल, जिनमें लोकप्रिय 250 ग्राम से कम वजन वाले 'मिनी' ड्रोन भी शामिल हैं, पर 25 प्रतिशत टैरिफ लगेगा। इस स्तरीय दृष्टिकोण से एक बात साफ दिखती है। मशीन जितनी भारी और उन्नत होगी, उसे आयात करना उतना ही महंगा होगा।

यह कदम पहले की उस नीति के बाद आया है जिसमें विदेशी ड्रोनों पर रोक लगाई गई थी, जब तक कि निर्माता अमेरिकी परिचालन के लिए गंभीर प्रतिबद्धता नहीं जताते। अब दबाव उन आयातों पर भी बढ़ाया गया है जो पहले से आ रहे हैं। इसका कारण डेटा सुरक्षा और आपूर्ति श्रृंखला में आत्मनिर्भरता है। प्रशासन का कहना है कि कुछ विदेशी ड्रोन सॉफ्टवेयर डेटा दूसरे देशों के निर्माताओं को वापस भेज सकते हैं। उसने यह भी कहा है कि अमेरिकी कंपनियां फिलहाल मोटर, इलेक्ट्रॉनिक स्पीड कंट्रोलर, लिथियम-आयन बैटरी और डॉकिंग स्टेशन जैसे अहम पार्ट्स के लिए विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर हैं।

यहां सबसे दिलचस्प बात है। इस योजना में छूट का प्रावधान रखा गया है। जो कंपनियां अपने कुछ ड्रोन या विमान पार्ट्स अमेरिकी धरती पर बनाने की प्रतिबद्धता जताएंगी, वे टैरिफ से पूरी तरह बच सकती हैं। यह सिर्फ एक नीतिगत बारीकी नहीं है। यह एक न्योता है। विदेशी निर्माता अमेरिकी बाजार में आकर स्थानीय स्तर पर उत्पादन कर सकते हैं, और घरेलू स्टार्टअप्स को बढ़ने की अतिरिक्त गुंजाइश मिलती है।

देशों के हिसाब से भी दरें अलग-अलग हैं। यूरोपीय संघ, जापान, लिकटेंस्टीन, दक्षिण कोरिया, स्विट्जरलैंड और ताइवान पर 15 प्रतिशत टैरिफ लगेगा। ब्रिटेन को 10 प्रतिशत की दर मिलेगी, बशर्ते 'अधिकतर हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर और तकनीक इन्हीं देशों और अमेरिका से आती हो।' ये कम दरें टैरिफ कहानी में एक कूटनीतिक परत जोड़ती हैं, जो संभवतः भविष्य की व्यापार वार्ताओं को आकार देगी।

ड्रोन की कीमतों पर इसका क्या असर होगा? एक व्यावहारिक उदाहरण लेते हैं। DJI Mini ड्रोन आमतौर पर करीब 400 डॉलर में बिकता है। 25 प्रतिशत टैरिफ के साथ यह कीमत 100 डॉलर तक बढ़ सकती है। कृषि या औद्योगिक निरीक्षण में इस्तेमाल होने वाले बड़े ड्रोनों पर कहीं ज्यादा बढ़ोतरी हो सकती है, क्योंकि भारी मॉडलों पर आयात कर 100 प्रतिशत हो जाता है। कंज्यूमर ड्रोन बाजार पहले से कई अरब डॉलर का है, और चीन से DJI इस क्षेत्र में वैश्विक नेतृत्व करता है, इसलिए संभावित असर बड़ा है।

जो व्यवसाय हवाई फोटोग्राफी, बुनियादी ढांचे के निरीक्षण, पार्सल डिलीवरी और खेती के लिए ड्रोन पर निर्भर हैं, उन्हें कुछ गणनाएं करनी होंगी। कुछ कंपनियां बढ़ी हुई लागत खुद वहन करेंगी। कुछ इसे ग्राहकों पर डाल देंगी। समय के साथ बाजार नई मूल्य निर्धारण रणनीतियों, स्थानीय असेंबली विकल्पों या अलग उत्पाद श्रृंखलाओं के साथ जवाब दे सकता है।

विमानन पक्ष भी उतना ही अहम है। कई अमेरिकी विमान निर्माता विदेशों से कलपुर्जे आयात करते हैं। बड़े मानवरहित विमानों के पार्ट्स पर 100 प्रतिशत टैरिफ सैन्य और वाणिज्यिक दोनों तरह के ड्रोनों की लागत बढ़ा सकता है। प्रशासन इसे घरेलू उत्पादन की ओर एक जरूरी धक्का मानता है। उद्योग के जानकार देख रहे हैं कि अमेरिकी कारखाने कितनी जल्दी मांग पूरी कर पाते हैं।

सांसदों और उद्योग जगत के नेताओं की प्रतिक्रियाएं मिली-जुली हैं, लेकिन घरेलू उत्पादन की जरूरत पर सहमति है। समर्थक इसे अमेरिकी नौकरियों का सीधा रास्ता बताते हैं। उन्हें विदेशी कंपनियों द्वारा अमेरिका में सुविधाएं खोलने का विचार पसंद है। अन्य यह देख रहे हैं कि क्या ऊंची कीमतें खरीदारी की आदतें बदलती हैं या उद्योग को तेजी से नवाचार के लिए प्रेरित करती हैं। टैरिफ को देखकर लगता है कि इसे उस विनिर्माण परिवर्तन को तेज करने के लिए बनाया गया है जिसे कई विशेषज्ञ पहले से अपरिहार्य मानते थे।

समय व्यापक संदर्भ में समझ में आता है। अमेरिका और चीन वर्षों से जटिल व्यापार वार्ताओं से गुजर रहे हैं। यह ड्रोन टैरिफ सेमीकंडक्टर, बैटरी और अन्य महत्वपूर्ण तकनीकों को लक्षित बड़ी रणनीति का हिस्सा है। यह संदेश है कि अमेरिका घर पर उत्पादन क्षमता चाहता है, खासकर उन उपकरणों के लिए जो संवेदनशील स्थलों के ऊपर उड़ सकते हैं।

क्या DJI जैसे विदेशी दिग्गज अमेरिका में उत्पादन शुरू कर सकते हैं? छूट का प्रावधान ऐसा करना संभव बनाता है। फैक्ट्री बनाने, कर्मचारियों को काम पर रखने और आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने में समय लगता है। जो कंपनियां जल्दी कदम उठाएंगी, वे मजबूत स्थिति हासिल कर सकती हैं। जो इंतजार करेंगी, उन्हें शायद बाजार पहले से ही घरेलू आपूर्तिकर्ताओं के इर्द-गिर्द पुनर्गठित मिलेगा।

अंतरराष्ट्रीय सरकारें सतर्कता से प्रतिक्रिया दे रही हैं। सहयोगियों के लिए कम टैरिफ दरें उन्हें बातचीत की कुछ गुंजाइश देती हैं। उन्होंने अभी हां या नहीं कहा है। ब्रेक्सिट के बाद अमेरिका के साथ व्यापार संबंध मजबूत करने को उत्सुक ब्रिटेन 10 प्रतिशत की दर को सकारात्मक शुरुआत मान सकता है। 'अधिकतर' हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर की सटीक परिभाषा संभवतः सावधानी से विचार-विमर्श का विषय होगी।

आने वाले महीनों में टैरिफ लागू हो जाएंगे। प्रशासन ने कहा है कि वह उन कंपनियों और देशों से बात करने के लिए तैयार है जो नए मानकों को पूरा करने को राजी हैं। इससे अनुकूलन की गुंजाइश बनी रहती है। दिशा स्पष्ट है। विदेशों से ड्रोन और बड़े विमानों के पार्ट्स आयात करना अब और महंगा होने वाला है, और अमेरिका के अंदर विनिर्माण करना और आकर्षक होने वाला है।

ड्रोन शौकीनों, छोटे व्यवसायों और बड़े निर्माताओं के लिए अगले कुछ महीने समायोजन और अवसर का दौर होंगे। नियम नए हैं। असली सवाल पुराना है। क्या अमेरिकी उद्योग उस मांग को पूरा करने के लिए आगे आएगा जो कभी विदेशों से पूरी होती थी? इसका जवाब आने वाले वर्षों तक ड्रोन बाजार को आकार देगा।