Terafab Texas за 55 миллиардов долларов: как Илон Маск строит ваш автономный будущий

Граймс, Техас, корреспондент MMN: Илон Маск только что опубликовал видео, которое даёт миру самое ясное представление о Terafab Texas. Это крупный совместный проект Tesla, SpaceX и xAI, и рендер показывает кампус, простирающийся на 2,5 мили через округ Граймс. Также мы видим два продукта Tesla, которые люди ждали: Robovan и робота Optimus.

Что делает этот проект особенным? Начнём с размеров. На видео Optimus-ы гуляют по территории, а Robovan движется по надземной дороге, проходящей прямо через здание. Tesla Semi и Cybercab появляются в том же кадре, что делает видение легко представимым: интегрированное автономное движение на всех уровнях.

Маск опубликовал видео с сильным обещанием. «Terafab Texas будет самым большим и самым ценным зданием на Земле, и намного. И оно будет потрясающе красивым». Это высокое требование. Рендер подтверждает это дизайном, который напоминает футуристический кампус.

Robovan оставался тихой загадкой с момента его презентации на мероприятии «We, Robot» в октябре 2024 года. Это ящикообразный беспилотный автомобиль, рассчитанный на 20 пассажиров или груз, и Маск говорил, что он может работать менее чем за доллар за милю. Дата запуска ещё не объявлена, так что этот рендер является одним из самых ясных признаков того, что автомобиль остаётся ключевой частью планов Tesla.

Optimus продвинулся дальше. Tesla уже начала переоборудовать старую линию сборки Model S и Model X во Фримонте в линию производства Optimus Gen 3. Ещё один, более крупный завод строится в Giga Texas. Ожидается, что этот объект достигнет объёмного производства к лету 2027 года и в конечном итоге будет поддерживать 10 миллионов единиц в год. Маск называл Optimus крупнейшим продуктом компании, с целевой ценой от 20 000 до 30 000 долларов.

Архитектура Terafab имеет свой собственный визуальный стиль. Фасад отличается острыми углами, светящимися горизонтальными полосами и многоуровневым интерьером, который виден снаружи. Надземная дорога проходит через структуру. Здесь есть площадь с отражающим бассейном, а позади кампуса возвышаются угловатые шпили. Общий эффект - нечто среднее между технологическим парком и садом скульптур.

Время появления видео имеет значение. Оно вышло менее чем через 24 часа после того, как представитель Terafab Райли Треннелл сказал жителям округа Граймс, что рендеры будут выпущены «в течение дней». Сам проект находится в движении с марта, когда Маск объявил Terafab как совместное предприятие Tesla, SpaceX и xAI. Кампус предназначен для производства более тераватта ИИ-вычислений каждый год. Чтобы представить это в перспективе, вся мировая чип-индустрия в настоящее время производит около 20 гигаватт. Intel стал производственным партнёром в апреле, добавив вес плану.

Terafab перешёл от рендеров к реальным работам на месте. SpaceX отправила первый платёж в 10 миллионов долларов в округ Граймс в рамках соглашения о налоговых льготах, и соглашения о налоговых льготах JETI с местными школьными округами активны. Гражданские работы и подготовка фундамента начинаются почти сразу, строительство ожидается в течение месяцев. Reuters связывает 16,8 миллиарда долларов с этой фазой строительства. Это одна из первых жёстких цифр капитальных затрат, связанных с проектом.

SpaceX также ответила на вопросы о местной окружающей среде. Terafab оставит местные тарифы на электроэнергию без изменений, избежит истощения запасов воды и предотвратит понижение уровня реки Навасота. Компания владеет насосной станцией на реке Навасота и планирует использовать её для перемещения ливневых вод в водохранилище Гиббонс-Крик. Природный газ будет питать объект, так что он будет работать независимо от сети ERCOT. Комиссары округа Граймс даже одобрили дополнение, позволяющее сотрудникам округа использовать десять одобренных ИИ-чат-ботов для работы, включая Grok.

Реакция на X была быстрой и яркой. «Боже, благослови Техас! Всё в Техасе больше и лучше!» - написал один человек. Другой был более терпеливым: «Terafab через десятилетие...» Одно ясно из цифр: видео набрало более 5,5 миллионов просмотров менее чем за день после публикации. Любите его или сомневайтесь, но люди смотрят.

Тем временем SpaceX продвинула важный этап Starship. Маск говорит, что проблема теплового щита, одно из самых сложных технических препятствий в аэрокосмической отрасли, теперь фактически решена. Все данные и визуальный осмотр, по его словам, указывают на решение. Команда продолжит вносить улучшения, и он не видит технических препятствий для быстрой повторной используемости на данном этапе.

Тепловой щит состоит примерно из 18 000 шестиугольных керамических плиток, покрывающих наветренную сторону верхней ступени Starship. Во время возвращения в атмосферу трение создаёт температуры в тысячи градусов Цельсия и плазменные потоки, которые могут расплавить незащищённый металл. Плитки поглощают, излучают и изолируют эту энергию. Система постоянно совершенствовалась. Ранние полёты испытывали потери плитки из-за вибрации и аэродинамического давления, а зазоры позволяли плазме достигать конструкции. Эта же проблема была частью программы космического шаттла NASA.

SpaceX продолжала итерации. Инженеры стандартизировали формы плиток, улучшили методы крепления, добавили дополнительные абляционные слои и протестировали уплотнение зазоров материалом, называемым «хрустящая обёртка» войлок. Каждый испытательный полёт давал новые данные, и команда использовала их, чтобы сделать следующую версию сильнее.

Полёт 13, состоявшийся 24 июля, дал самый ясный ответ. Корабль 40 летел по траектории, разработанной для нагрузки на тепловой щит сверх обычных эксплуатационных нагрузок. Он развернул 20 рабочих спутников Starlink V3, впервые для Starship, выполнил повторное зажигание двигателя Raptor в космосе и завершил управляемый возврат в атмосферу. Камеры на шести спутниках и бортовые датчики записали слои изображений во время спуска. Затем корабль совершил самый мягкий приводнение на сегодняшний день в Индийском океане. Он остался целым и держался на плаву, что было впервые для программы. Послеполётные проверки показали, что большинство плиток осталось на месте, с лишь незначительными повреждениями и ограниченными следами плазмы на стыках. Маск сказал, что миссия дала «все данные о тепловом щите, которые нам были нужны, и даже больше».

Terafab, Robovan, Optimus и Starship указывают в одном направлении. Вычисления ИИ, электрический транспорт и человекоподобная робототехника переходят из концептуальных стадий в физическое строительство. Предприятия Маска планируют будущее и прямо сейчас строят для него инфраструктуру. Последние видео и данные полётов показывают, что импульс реален. Что остаётся увидеть, так это как быстро эти массивные проекты смогут перейти от рендера к реальности. Если судить по темпу последних анонсов, следующие несколько лет будут интересно наблюдать.