کرینوسٹی روور نے 5000 سورز مکمل کیے: ماؤنٹ شارپ کے ہوائی کنارے مریخ کے بارے میں کیا ظاہر کرتے ہیں

ناسا کا کرینوسٹی روور ایک قابلِ ذکر سنگِ میل طے کر چکا ہے۔ اس نے سرخ سیارے پر پانچ ہزار مریخی دن گزار لیے ہیں۔ یہ کارنامہ اگست دو ہزار چھ میں منایا گیا۔ لینڈنگ کے بعد سے یہ زمین کے پانچ ہزار تیرہ سات دنوں سے مسلسل تحقیق کر رہا ہے۔ یہ مشن گیل کیریٹر میں اترا تھا۔ ناسا کی ٹیموں کی انجینئرنگ اور روور کی مضبوطی اس بات کی گواہ ہے کہ یہ مشن اپنی اصل دو سالہ مدت سے کہیں زیادہ عرصہ تک کام کر رہا ہے۔

روور کی عمودی چڑھائی انتہائی حیران کن ہے۔ یہ لینڈنگ سائٹ سے نو سو دس میٹر اوپر چڑھا ہے۔ یہ مقام ماؤنٹ شارپ یا ایولیس مونٹ کے قریب ہے۔ یہ بلندی دیگر رووروں کے ریکارڈ سے کہیں بہتر ہے۔ سپرٹ روور نے دو ہزار پانچ میں صرف سو چھ میٹر بلندی حاصل کی تھی۔ کرینوسٹی کی یہ سفری داستان سائنسدانوں کو مختلف جیولوجیکل تہوں تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ یہ تہیں مریخ پر پانی اور آب و ہوا کی تبدیلیوں کی تاریخ بیان کرتی ہیں۔

پانچ ہزارویں سور کے آس پاس کرینوسٹی نے سائنسی کام میں ایک منفرد خصوصیت "چاکولیٹل" پر توجہ مرکوز کی۔ یہ لمبی اور تنگ ریت کی لہر ہے۔ سائنسدان اسے ٹرانسورس ایولین رج (TAR) قرار دینے کی کوشش کر رہے ہیں۔ TAR مریخ کی سطح پر عام ہیں۔ ان کے بننے کے طریقہ کار اب بھی جزوی طور پر نامعلوم ہیں۔ سائنسدان جاننا چاہتے ہیں کہ آیا چاکولیٹل میں موجود ذرات نیچی بلندی والے TARs سے مختلف ہیں۔ وہ دانے کے سائز اور تہ دار ساخت کا جائزہ لے رہے ہیں۔

اہم سوالات یہ ہیں کہ یہ کنارہ کیسے بنا۔ کیا یہ آج بھی فعال ہے۔ وقت کے ساتھ یہ کیسے مستحکم ہوا۔ ان سوالوں کے جوابات کے لیے روور نے جدید آلات استعمال کیے۔ کیم کیمرے نے ریت اور بیڈ راک کی کیمیائی ترکیب کا تجزیہ کیا۔ ماسٹ کیمرے نے ہائی ریزولوشن تصاویر کیں۔ میہلی کیمرے نے روور کے پہیوں سے بنی کھائیوں کی دیواروں کی تفصیلی تصاویر بھیجیں۔

یہ تصاویر پول گیسلر کی یاد میں وقف کی گئیں۔ وہ مریخی TARs کے ماہر تھے جو اس سال انتقال کر گئے۔ ان کی ماہرانہ رائے نے ٹیم کے تجزیاتی انداز کو متاثر کیا۔ کرینوسٹی اب اپنے اگلے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ سائنس اور انجینئرنگ ٹیمیں آنے والے پانچ ہزار سورز کے چیلنجوں اور دریافتوں کا انتظار کر رہی ہیں۔ ان بلند بلندیوں سے جمع کردہ ڈیٹا مریخ کی جیولوجیکل ارتقاء اور رہائش کی صلاحیت کے ہماری سمجھ بوجھ کو مزید بہتر بنا رہا ہے۔