ایکورہولینی کی 90.38 فیصد وصولی شرح 6.79 فیصد کے ادائیگی فرق کو چھپاتی ہے۔ جنوبی افریقی رہائشیوں کو یہ جاننا چاہیے

ایکورہولینی، جنوبی افریقہ۔ ایم ایم این نامہ نگار۔ سٹی آف ایکورہولینی نے سالانہ قرضوں کی وصولی کی شرح 90.38 فیصد رپورٹ کی ہے۔ یہ ایک ایسا عدد ہے جو خاص طور پر اس سائز کے میٹروپولیٹن علاقے کے لیے تسلی بخش لگتا ہے۔ لیکن یہ اعداد و شمار ایک اوسط ہے، اور اوسطیں دھوکہ دے سکتی ہیں۔ کچھ محلے اپنے تقریباً تمام میونسپل بل ادا کر رہے ہیں۔ دوسرے سات فیصد سے بھی کم ادا کر رہے ہیں۔ یہ فرق صرف اسپریڈ شیٹ کا حاشیہ نہیں ہے۔ یہ شہر کے مالیات کے سامنے ایک بنیادی چیلنج ہے۔

آئیے اعداد و شمار کو قریب سے دیکھتے ہیں۔ ایٹواتوا کی وصولی شرح 6.79 فیصد ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ بل کی گئی رقم کا 93 فیصد سے زیادہ ادھورا پڑا ہے۔ کواتھیما 22.84 فیصد، کیٹلہونگ 23.72 فیصد، اور ڈیویٹن 43.63 فیصد پر ہے۔ یہ الگ تھلگ اعداد نہیں ہیں۔ یہ حقیقی گھرانوں اور کاروباروں کی عکاسی کرتے ہیں جن کے حالات اور مجبوریاں مختلف ہیں۔ ان اعداد کے پیچھے وجوہات توجہ کی مستحق ہیں، فیصلے کی نہیں۔

میٹرو کے دیگر حصوں میں تصویر مختلف ہے۔ بوکسبرگ بل شدہ آمدنی کا 95.41 فیصد وصول کرتا ہے۔ کیمپٹن پارک 96.65 فیصد وصول کرتا ہے۔ ایڈن ویل 99 فیصد کے ساتھ سرفہرست ہے۔ جب ان اعداد کو ایک ساتھ رکھا جائے تو مجموعی اوسط پورے شہر کی مکمل تصویر کے بجائے مختلف نتائج کے جوڑ کی طرح نظر آتی ہے۔ اصل موقع اس بات کو سمجھنے میں ہے کہ اعلی کارکردگی والے علاقے کیا اچھا کر رہے ہیں اور ان اسباق کو ان علاقوں تک کیسے پہنچایا جا سکتا ہے جہاں وصولی کم ہے۔

فریڈم فرنٹ پلس (وی ایف پلس) اس معاملے پر کھل کر بولتا رہا ہے۔ بجٹ کے عمل کے دوران پارٹی نے سیدھے 90 فیصد وصولی کی شرح کی منصوبہ بندی کے خلاف خبردار کیا تھا۔ اس نے تجویز دی تھی کہ میٹرو کو 85 فیصد اور 88 فیصد کے زیادہ محتاط منظرناموں پر بھی غور کرنا چاہیے۔ تازہ ترین رپورٹ اس تشویش کی تصدیق کرتی دکھائی دیتی ہے۔ ایک میونسپلٹی پائیدار بجٹ نہیں بنا سکتی جب کچھ کمیونٹیز بہت کم ادائیگی کر رہی ہوں۔ ٹیرف سے حاصل ہونے والی آمدنی ہی روشنیاں جلائے رکھتی ہے، سڑکیں ٹھیک رہتی ہیں، اور خدمات چلتی رہتی ہیں۔ جب یہ آمدنی حاصل نہیں ہوتی تو کمی کو پورا کرنا پڑتا ہے، اور یہ دباؤ اکثر ان لوگوں پر پڑتا ہے جو پہلے ہی ادائیگی کر چکے ہیں۔

یہاں انصاف کا پہلو بھی اہم ہے۔ جو لوگ اپنے یوٹیلیٹی بل وقت پر ادا کرتے ہیں، ان سے خالی کھاتوں کا بوجھ اٹھانے کو نہیں کہا جانا چاہیے۔ فرق پورا کرنے کے لیے ٹیرف بڑھانے کا لالچ ہوتا ہے، لیکن یہ طریقہ انہی رہائشیوں کو سزا دیتا ہے جو صحیح کام کر رہے ہیں۔ وی ایف پلس کا مؤقف ہے کہ بہتر راستہ علاقے کے مخصوص وصولی منصوبے بنانا ہے۔ اس کا مطلب ہے ماہانہ اہداف طے کرنا، نتائج کے ذمہ دار افسران کا نام لینا، اور پیش رفت کو شفاف طریقے سے رپورٹ کرنا۔ اگر کوئی علاقہ کارکردگی میں پیچھے ہے تو توجہ اس وجہ کو سمجھنے اور عمل کو درست کرنے پر ہونی چاہیے۔

یہ چیلنج صرف ایکورہولینی تک محدود نہیں ہے۔ جنوبی افریقہ بھر کی میونسپلٹیاں عدم ادائیگی، بے روزگاری، اور برسوں کے ٹوٹے ہوئے اعتماد سے دوچار ہیں۔ لیکن ایکورہولینی میں فرق کی وسعت اسے نظر انداز کرنا مشکل بنا دیتی ہے۔ جب کچھ علاقے تقریباً سب کچھ وصول کر لیتے ہیں اور دیگر 10 فیصد سے بھی کم وصول کرتے ہیں، تو مسئلہ صرف آمدنی کی سطح کا نہیں ہے۔ یہ خدمات کی فراہمی کے مسائل، کمزور نفاذ، یا رہائشیوں کے اس یقین کی طرف بھی اشارہ کر سکتا ہے کہ ادائیگی سے کوئی فرق نہیں پڑتا۔

وی ایف پلس کا کہنا ہے کہ وہ میٹرو کو مزید شفاف طریقہ کار اپنانے کے لیے دباؤ ڈالتا رہے گا۔ پارٹی کا موقف سادہ ہے۔ جو رہائشی اپنا حصہ ادا کرتے ہیں انہیں لامتناہی ٹیرف اضافے کا سامنا نہیں کرنا چاہیے جبکہ دوسرے علاقوں کو مناسب فالو اپ کے بغیر چھوڑ دیا جائے۔ یہ اثر صرف ایکورہولینی سے باہر تک پھیلا ہوا ہے۔ کم وصولی کی شرحیں میونسپلٹیوں کو نقد بہاؤ کے مسائل، سپلائرز کو تاخیر سے ادائیگی، اور سروس کے معیار میں سست کمی کی طرف دھکیلتی ہیں۔ اس سے ایک ایسا چکر بن سکتا ہے جہاں رہائشی ادائیگی کے لیے کم مائل ہوتے ہیں، جس سے صورتحال مزید خراب ہو جاتی ہے۔

میٹرو کے لیے آگے بڑھنے کا راستہ صرف اوسط کے جھٹکے سے باہر دیکھنا ہے۔ اس کا مطلب ہے کمیونٹیز سے بات کرنا کہ وہ ادائیگی کیوں نہیں کر رہیں۔ اس کا مطلب ہے رقم کے خرچ کے بارے میں بہتر مواصلت پیدا کرنا۔ اور اس کا مطلب ہے سب سے کم وصولی والے علاقوں کے لیے ٹارگٹڈ اقدامات کرنا۔ یہ سب آسان نہیں ہے، لیکن ضروری ہے۔ 90.38 فیصد کا عدد حقیقی ہے، اور 6.79 فیصد کا عدد بھی حقیقی ہے۔ دونوں کو واضح طور پر دیکھے جانے کا حق ہے۔ تب ہی شہر ایک ایسا مالی مستقبل بنا سکتا ہے جو منصفانہ، پائیدار، اور حقیقی طور پر ہر ایک کے سامنے جوابدہ ہو۔