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यूएसएस अब्राहम लिंकन के 5,000 नाविकों के लिए समुद्र में 250 दिनों का मतलब, भोजन की कमी, टूटे शौचालय और कोई अंतिम तिथि नहीं

14 August 2026 · 1 min read

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Article image by Jaxon Matthew Willis
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यूएसएस अब्राहम लिंकन पर सवार, अरब सागर, एमएमएन संवाददाता। एक तैरते शहर की कल्पना कीजिए, जिसमें 5,000 लोग सवार हैं, सैकड़ों विमान हैं, और कहीं कोई बंदरगाह नज़र नहीं आता। यूएसएस अब्राहम लिंकन के चालक दल के लिए पिछले 250 दिनों से यही दैनिक जीवन है। यह विमानवाहक पोत नवंबर में कैलिफोर्निया से रवाना हुआ था, जिसकी शुरुआती मंज़िल दक्षिण चीन सागर थी। फरवरी में ये आदेश बदल गए। पोत को मध्य पूर्व की ओर भेज दिया गया, ताकि ईरानी ठिकानों पर अमेरिकी हमलों में सहायता मिल सके। यह तैनाती मूल रूप से मई में समाप्त होने वाली थी। इसे कई बार बढ़ाया गया, और अगस्त के मध्य तक कोई आधिकारिक वापसी तिथि घोषित नहीं की गई है।

कई रिपोर्टों के अनुसार, यूएसएस जॉर्ज वॉशिंगटन को योजनाबद्ध रोटेशन के तहत अब्राहम लिंकन की जगह लेने के लिए तैयार किया जा रहा है। जब तक वह राहत नहीं आती, चालक दल इंतज़ार करता रहता है। इस लंबे इंतज़ार का 5,000 नाविकों पर क्या असर पड़ता है? पोत पर से मिली रिपोर्टें बताती हैं कि यह असर दैनिक जीवन के हर हिस्से तक पहुंचता है।

सशस्त्र सेवा समिति के सदस्य और कनेक्टिकट के डेमोक्रेट सीनेटर रिचर्ड ब्लूमेंथल ने रक्षा सचिव पीट हेगसेथ को पत्र लिखा। उन्होंने बुनियादी आपूर्ति की कमी, पानी के दूषित होने, प्लंबिंग की समस्याओं, बिगड़ते मानसिक स्वास्थ्य, डेक की सुरक्षा संबंधी चिंताओं और डाक सेवा में देरी का ज़िक्र किया। देरी की वजह से केयर पैकेज महीनों से रास्ते में हैं। उनका पेंटागन से सवाल सीधा था। क्या नौसेना उस ऑपरेशनल गति को जारी रख सकती है जो वह अपने विमानवाहक बेड़े से मांग रही है?

साथी डेमोक्रेट सीनेटर रूबेन गैलेगो चाहते हैं कि कांग्रेस का एक प्रतिनिधिमंडल पोत का दौरा करे। उन्होंने एक्स पर कहा कि अधिकारियों के पास यात्रा से इनकार करने का कोई कारण नहीं है। सांसदों की ओर से ऐसे सीधे सवाल आमतौर पर सेना के नेतृत्व को जवाब देने की दिशा में धकेलते हैं।

सीबीएस न्यूज़ के अनुसार, अगस्त की शुरुआत में स्थिति की गंभीरता और स्पष्ट हो गई जब एक नाविक जहाज़ से गिर गया। नाविक को हेलीकॉप्टर से बचाया गया। पोत की चिकित्सा टीम ने उसका इलाज किया। फिर आगे के उपचार के लिए उसे विमानवाहक पोत से उतार दिया गया। परिस्थितियों की जांच चल रही है। मिलिट्री टाइम्स और स्टार्स एंड स्ट्राइप्स ने भी रिपोर्ट दी कि कुछ सैनिकों के परिवारों ने बताया कि उनके प्रियजनों ने जहाज़ से कूदने पर विचार किया था। लंबी तैनाती और कठिन परिस्थितियों का मानसिक स्वास्थ्य पर बुरा असर पड़ रहा है।

बीबीसी न्यूज़ ने एक नाविक के रिश्तेदार से बात की। रिश्तेदार ने अपनी पहचान न बताने को कहा क्योंकि उन्हें प्रतिशोध का डर था। तैनाती शुरू होने के बाद से उस नाविक का वजन 65 पाउंड कम हो गया है। हाल के व्हाट्सएप संदेशों में नाविक ने लिखा, 'मैं बुरी तरह थक गया हूं। बिल्कुल खत्म।' रिश्तेदार ने बताया कि माहौल में हर वक्त इंजन की कंपन और विमानों का शोर रहता है। सुबह, दोपहर और रात, किसी भी वक्त शांति नहीं मिलती। रिश्तेदार ने कहा, 'आपके दिमाग में कभी शांति का एक पल नहीं होता।' न कोई बंदरगाह पर ठहराव। न ज़मीन पर पैर। न कोई तनाव कम करने का अवसर।

कैलिफोर्निया के कांग्रेसी माइक लेविन ने एक्स पर उन चीज़ों की सूची दी जिनका सामना पोत पर नाविकों को करना पड़ रहा है। फफूंद लगे शॉवर, टूटे शौचालय, हफ्तों से बंद लॉन्ड्री, लंबे समय तक गर्म पानी की उपलब्धता न होना, और आधा कप चावल व दो टॉर्टिला तक सीमित भोजन। उन्होंने साबुन, डियोडरेंट या टूथपेस्ट न होने का भी ज़िक्र किया। ये बुनियादी चीज़ें हैं, और इनकी अनुपस्थिति मेस डेक से कहीं आगे तक संकेत भेजती है।

नौसेना ने कुछ चित्रणों को खारिज किया। नौसेना के एक अधिकारी ने बीबीसी को बताया कि पोत पर आत्महत्या के विचार या आत्महत्या के प्रयासों की रिपोर्ट में कोई बढ़ोतरी नहीं पाई गई है। अधिकारी ने कहा कि युद्ध अभियानों ने पारंपरिक आपूर्ति केंद्रों को बाधित कर दिया है। नौसेना मिशन के लिए ज़रूरी आपूर्ति को प्राथमिकता दे रही है। अधिकारी ने बुधवार को कहा, 'पहले भोजन, फिर स्वच्छता की चीज़ें, फिर डाक।' अधिकारी ने यह भी पुष्टि की कि पोत पर साफ पानी, काम करता एयर कंडीशनिंग और स्वस्थ भोजन के विकल्प लगातार उपलब्ध हैं।

रक्षा सचिव पीट हेगसेथ ने गुरुवार को पनामा में बोलते हुए इन रिपोर्टों को 'पूरी तरह गलत तरीके से पेश किया गया' बताया। उन्होंने कहा कि लंबी तैनाती सेवा जीवन का हिस्सा है। उन्होंने उन नाविकों की प्रशंसा की जो कम बंदरगाह ठहराव के साथ कठिन परिस्थितियों में काम कर रहे हैं। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि हर जहाज़, हर चालक दल और हर कप्तान के पास वह सब कुछ है जो सरकार दे सकती है। व्हाइट हाउस की प्रवक्ता ओलिविया वेल्स ने कहा कि राष्ट्रपति ट्रंप और हेगसेथ यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं कि अमेरिका के खिलाफ किसी भी खतरे का सामना करने के लिए सेना के पास ज़रूरी संसाधन हों।

अब बड़ी तस्वीर देखने का समय है। जनवरी 2025 में 956 नाविकों पर हुए एक अध्ययन में पाया गया कि अमेरिकी सेना की सभी शाखाओं में नौसेना के जहाज़ों के चालक दल में गंभीर मनोवैज्ञानिक संकट की दर सबसे अधिक है। अध्ययन खराब रहने की स्थिति, शोर और कठोर कार्यक्रमों की ओर इशारा करता है, जिनकी वजह से नींद और आराम के लिए बहुत कम समय बचता है। नौसेना और मरीन कोर में मौत के प्रमुख कारणों में आत्महत्या शामिल है। वेटरन्स एडमिनिस्ट्रेशन के अनुसार, जिन लोगों ने कभी सेवा नहीं की है, उनकी तुलना में वयोवृद्ध सैनिकों में आत्महत्या की दर भी अधिक है।

पिछली लंबी तैनातियों के दौरान नौसेना बिंगो, कला सत्र और गायन प्रतियोगिताएं आयोजित करती थी। इन गतिविधियों का अपना महत्व है। गहरी ज़रूरत रोटेशन और रिकवरी की स्पष्ट योजना है। आप सोच सकते हैं कि कांग्रेसी प्रतिनिधिमंडल की एक यात्रा क्या हासिल कर सकती है। यह विशिष्ट जवाब मांग सकती है। यह नौसेना को स्पष्टीकरण देने पर मजबूर कर सकती है कि हजारों नाविकों वाला विमानवाहक पोत महीनों तक कुछ बुनियादी चीज़ों के बिना कैसे रहा। सबसे महत्वपूर्ण बात, यह पोत पर मौजूद हर नाविक तक यह संदेश पहुंचा सकती है कि उनकी भलाई को नजरअंदाज नहीं किया जा रहा है।

परिवारों के लिए अंतिम तिथि का अभाव हर दिन को और कठिन बना देता है। वे वापसी की तारीख चाहते हैं। वे विश्वसनीय डाक सेवा चाहते हैं। वे चाहते हैं कि उनके प्रियजन घर लौटें। हर विस्तार और हर नई रिपोर्ट के साथ चिंता बढ़ती जाती है। जैसा कि एक रिश्तेदार ने कहा, नाविक को मिशन पता है और उसे पता है कि क्या करना है। मुश्किल हिस्सा बिना शांति के एक पल, बिना किसी बंदरगाह और बिना किसी तनाव मुक्ति के जीना है।

तब तक यूएसएस अब्राहम लिंकन समुद्र में ही रहेगा। यह अमेरिकी सैन्य पहुंच का प्रतीक है, और यह हजारों लोगों का घर भी है। आने वाले हफ्तों में पारदर्शिता, जवाबदेही और बेहतर समर्थन का अवसर मिलेगा। अभी लिए गए फैसले यह दिखाएंगे कि क्या नौसेना अपने लोगों की देखभाल करने की अपनी क्षमता पर भरोसा बहाल कर सकती है। यही वह मानक है जो मायने रखता है।